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昨天下午,“京和号”旅游专列即将从北京西站发车。本报记者安旭东摄
下午14时40分左右,提着行李的旅客开始进入站台陆续上车,其中大部分是六七十岁以上的老年旅客,还有一部分援疆干部家属。
“借着这次*行,我和老伴儿也去和田看看援疆的闺女。”今年62岁的李英兵和老伴儿特意从黑龙江赶到北京,搭乘这趟旅游专列,他们的女儿今年3月前往*和田开始了为期三年的援疆工作,疫情期间一直没回过家。“我们没去过*,一直想去玩玩儿,这趟车很适合老年人。在和田停留两天,正好让我们一家人团聚。”李英兵高兴地说。
北京车辆段车间副主任顾铭介绍,“京和号”列车是在原北京到莫斯科的K3次列车基础上进行了改造,具备在高寒区段运行的性能。“为了更方便旅客长途旅行,列车空调和电采暖系统进行了升级。”顾铭告诉记者,这趟专列共17辆编组,其中一辆发电车、一辆餐车,剩下15辆为高级卧铺车。记者在列车上看到,改造后的卧铺包间共有4张床位,比普通列车软卧包间略宽,床位也参照软卧标准进行了加宽加厚处理。
据介绍,“京和号”旅游专列全程16天,沿途游览和田、喀什、库尔勒、吐鲁番、哈密、敦煌、张掖等多处驰名景区景点。
记者从北京铁路局获悉,今年是“京和号”连续开行的第五个年头,作为北京市、国铁集团强强联合“引流入疆”重点援疆举措与扶贫合作成果,五年间成功开行16趟,累计有多人次通过这趟列车畅游*,直接拉动和田地区GDP近千万元,开创了“铁路+旅游+对口帮扶”减贫扶贫新模式,并入围年世界旅游联盟全球唯一铁路减贫案例。
(原标题:今年首趟援疆旅游专列“京和号”发车)
来源:北京日报
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