在没有人的地方，打破了传统的观光游览方式，现在越来越流行，喜欢越野的人越来越多。为了能够得到最大程度地享受，很多越野车迷将横渡荒原视为最终的自驾车目的地。而罗布泊，羌塘，可可西里，阿尔金这四大著名的无人区已经被取缔。在这种情况下，大海道成为少数几个可以合法通过的国家。
大海道是一般的旅游者的一个非常偏僻的地方；不过对于那些喜欢越野的人来说，大海道却是一个旅游胜地，一直以来都很受欢迎。大海道地处*哈密，由于其辽阔如海的沙漠而得名“大沙海”，因此得名大海道。
它是一条古代的汉朝丝路；从唐朝开始，它就慢慢地湮灭在了时间的长河之中。所以直到今天，尽管学术界在对丝路的探索上有了一些成果；而哈密大海道则是敦煌玉门关和吐鲁番鄯善之间的14条古代丝路中最为神秘。
大海道几千年来一直是个没有人居住的地方，与罗布泊接壤，是从*到河西走廊的一条通道。过去的岁月为此地保留了古老的城堡，烽火台，驿站，史前人类居住遗址，化石山，以及震撼的雅丹地形。极端干燥的天气，让大海道看上去就像是一片荒凉的星球。玄奘一路向西，路过大海道，说道：“天上没有鸟雀，没有野兽，没有野草，只有一棵树。”
所以，这条古老而又充满了传说的道路，吸引着人们的目光。因为临近罗布泊，有些越野车爱好者认为此地是罗布泊的低级版本；由于罗布泊和大海道的地理环境，地形自然也是类似的。既然四个区域都是不允许通行的，那么大海道就是最好的选择。
大海道的精华都集中在了中心地带，青甘大环境内虽然有很多雅丹地形，可是雅丹看起来却比大海道要好很多，它是我们雅丹地区风景最好的地方。曾经来这里玩的那些喜欢越野车的人，他们发现大海道上有战舰，有火星人，有盗梦空间，有神仙洞，有佛塔，有回音壁，有水源地。到达大海道后，一般可以在此游览一至两日。
大海道于最近几年被设计成大海道旅游景点，类似于青海俄波。这是国内第一个建立在没有人烟地带，并且有一定的管理计划的旅游景点。景区的范围为哈密五堡镇至了墩区，是大海道的中心地带。这里有围墙，有路标，还有一个可以让自驾车的人在这里休息的“胶囊旅馆”。从敦煌到这里，一般都是从南门进去，要顺着车辙走，然后从桥头的北门出去。
*府称，景区的入场券将用于道路建设，日常维护，生态修复等。相对于块一辆的俄博梁来说，这点钱当然不会太高。不过最近这两年，在大西北比较流行的一些原始景点，都已经在这里设立了收费的栅栏，搞得很多人都有点猝不及防。有些人认为，如果一个正常的旅游景点可以给旅游者带来安全，那么元是很合情合理的；还有的则是觉得雅丹沙漠是天然的，不应该被圈了。
你如何看待像大海道这种无人区景点的门票销售？请在下面留言和大家交流。